第三十八十四章 告别电荒_开局从实业开始
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第三十八十四章 告别电荒

  再过十来天,深海市工厂就能建成投产。

  这将是一件盛事。

  杨辰主动的道,“老胡,胡哥,这座工厂投产的当天我要过去参加投产仪式,第一台量产的发动机也要给我。”

  胡光凡轻轻的拍了拍他的肩膀,一口就答应道,“好,看在你叫我大哥的份上,第一台给你。”

  “哥,你真是我大哥,谢谢,太感谢了。”杨辰又是一番感谢。

  叫几句大哥又怎么样,这不丢脸。

  如果真的能给氢能发动机,有一些人愿意叫爸爸。

  西疆省,墨林县。

  这是一个位于荒漠边缘的县城,城区人口也就两、三万,几条街道而已。

  最近一、二十年,这里发展得还不错,尤其是新修的国道从县城旁边经过,带动了这里的发展,唯一有一点不好的是,这里依旧缺水,缺电。

  缺水还稍微好一点,只要有电,缺水的问题很好解决。

  关键是缺电。

  早些年,也曾经论证在这里建一座火力发电厂,但煤炭要从数百公里外的煤矿运过来,成本太高,这个项目也一直没有进行。

  直到现在,整个墨林县都是缺电的,全县限电。

  别的地方满大街的随处可见新能源车,但在这里几乎很难看到,看到的也是一些油车,尽管这里的汽油也不便宜,每一升都超过了十块钱。

  让人奇怪的是,街上新能源车的身影似乎多了起来,以前基本很难看到新能源车的身影,现在总是能看到一些,尽管数量依旧很少。

  高鸿飞是一位年轻人,他也买了一辆新能源车,鸿泰汽车的牌子,落地价才十七万出头。

  车子开回来,很多人邻居过来围观,有的向他表示祝贺,有的轻轻的摇了摇头。

  “小高,你怎么买新能源车,我们这里缺电,你又不是不知道。”

  “是啊,要买也是买油车,电车的话充电多贵,我们这里限电,采用的是阶梯电价,超出规定部分越多,电价越贵。”

  这些,他当然知道。

  但这些邻居们估计还不知道吧,县郊早就在建一座氢能发电站,装机容量10兆瓦,听说马上就可以并网发电。

  只要这座电站并网发电,墨林县将彻底告别电荒,10兆瓦的装机容量,供全县城使用已经绰绰有余。

  他还知道,彻底告别电荒之后,县城的新能源车只会越来越多,阶梯电价也会彻底取消,电价甚至可能还会下调,鼓励大家多用电。

  高鸿飞大声的道,“刘大妈,张大爷,你们还不知道,我们县建了一座氢能发动机为动力的发电站,马上就要并网发电了。”

  声音一落,旁边有一位年轻人就道,“鸿飞哥说的对,这座发电站我知道,装机容量10兆瓦,采用氢能发动机带动发电机组发电,听说今天并网发电呢。”

  这是真的吗。

  我们墨林县正的有了发电站吗!

  这位年轻人道,“我可没有骗你们,手机上都有这座发电站的报道呢,你们看。”

  说完,他将手机上相关的新闻打开,给旁边好几位邻居看了一圈,也又有邻居证实了这一点,真的有这么一座发电站,且马上就要并网发电了。

  两天前,经过长途运输,这台10兆瓦的氢能发动机就运抵墨林县,然后开始安装和调试。

  电荒将彻底成为历史。

  有一位邻居道,“我正打算买车呢,原本是要买油车的,现在看来肯定买电车啊。”

  高鸿飞道,“赵哥,必须买电车,充一次电能跑两千多公里呢,油车的话不但加油很贵,而且加满油也就跑几百公里而已。”

  旁边有人试探性的问道,“但加油很方便啊,充电的话很耗时间,每充一次要十来个小时吧。”

  高鸿飞科普道,“不用,现在的新能源车全部使用宏达实业集团的超级电池,不但充满一次电能跑两千多公里,最快的话十几分钟就可以充满,当然,根据具体情况,还可以调节充电时间。”

  并不是每一个地方都有大容量的专业充电站,有一些新能源车是通过家庭充电的,充电速度就不能太快,不然电路载荷太大,根本承担不起,就要调一调充电时间。

  “现在的新能源车这么牛批啊,那我们家将来买车首选新能源车。”

  “对,我们如果买车,也不考虑油车。”

  “......”

  邻居们围观着高鸿飞这辆新能源车,涨了不少的知识,这才知道,原来新能源车已经这么牛了。

  到了晚上的时候,整个墨林县城灯火通明,一片璀璨,很多霓虹灯只是节假日才亮起来的,现在全部亮了,仿佛是过年过节一样。

  今天下午四点整,墨林县郊的那座氢能发电厂成功并网发电,整个墨林县彻底告别电荒,县电视台还特地报道了这件事情,本地人的朋友圈内也几乎全是这一方面的消息。

  深海市,氢能发动机工厂。

  随着投产日期的日益临近,整座工厂已经像模像样,厂区内每一条道路都十分漂亮,路面划好了各种标识,两旁栽种着花草树木,空闲的地面全部铺上了草皮。

  每一栋厂房内已经有不少一线工人的身影,他们已经开始熟悉设备的操作,也有一些管理人员,技术人员的身影。

  崭新的办公楼内,一些部门的人员开始入驻,开始投入到工作之中,为这座工厂的投产做着准备。

  正式的投产日期已经定了,5月28日,工厂正式投产。

  到了5月25日的时候,试生产已经开始了,各大加工车间陆续开始关键和重要零部件的生产制造。

  巨大的零配件仓库,大量的零件已经准备就绪,供应商的车子一辆一辆的过来,将氢能发动机总装配需要的零部件送过来验收,然后入库。

  第二座氢能发动机工厂正式投产,这么大的事情,当然要举行盛大的投产仪式。

  还未正式投产,很多媒体就开始关注并进行报道,不止是国内的媒体,海外很多媒体都在报道这件事情。

  更是早早的有海外巨头企业的掌门人,或者是一些国家的大老级人物,纷纷主动的申请要过来参加这次投产仪式。

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